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Cargar camionetas eléctricas en faena: lo que pide el RIC 15 al tablero

  • 3 min de lectura
  • Por Potencia Minera

Cuando llega la primera camioneta o el primer bus eléctrico a una faena, la pregunta no es qué cargador comprar sino de dónde sale la energía y cómo se protege. El pliego RIC 15 de la SEC fija esas reglas también para la recarga privada de una empresa. Aquí van las que más pesan en terreno.

Campamento de módulos blancos en hileras en el desierto, con bodega metálica, estanque de agua, postes de luz y un grupo electrógeno en contenedor

El RIC 15 no es solo para casas

El pliego técnico RIC N°15 de la SEC, en su versión 2024, fija los requisitos de seguridad de las instalaciones para recargar vehículos eléctricos en lugares públicos y privados del país, y aplica tanto a la recarga de uso privado como pública. Un cargador en el estacionamiento de un campamento o en el patio de una empresa contratista entra de lleno.

En la práctica, eso significa que la conexión del cargador es una instalación eléctrica más, con proyecto, protecciones y declaración, y no un enchufe que se agrega al final de un circuito existente.

Fuentes: SEC, pliego técnico RIC N°15 (2024)

Cuatro exigencias que cambian el tablero

Circuito de uso exclusivo

El punto 12.1 pide que los circuitos de recarga sean de uso exclusivo para el cargador. En un campamento eso descarta colgarse del circuito de iluminación o de enchufes de un módulo: sale una línea nueva desde el tablero, con conductores de al menos 2,5 mm² según el punto 12.4.

Diferencial del tipo correcto

Para un cargador de pared en modo 3, el punto 12.5.4 exige un diferencial tipo B, o uno tipo A de 30 mA más un equipo que corte la alimentación ante una fuga de corriente continua mayor a 6 mA. Un diferencial común de tablero residencial no alcanza si el cargador no trae esa detección incorporada.

Grado de protección para la intemperie

Un cargador instalado al exterior debe tener como mínimo IP54 y resistencia mecánica IK08, según el punto 16.3.5. En faena, con polvo en suspensión y vientos de tarde, conviene revisar la ficha contra el lugar exacto: bajo techo o expuesto, cerca o lejos de un camino con tránsito.

Entradas por abajo

El punto 8.5 pide que los tableros y cajas a la intemperie reciban canalizaciones y conductores por la parte inferior, para conservar su grado IP. Es un detalle de montaje que se decide antes de tender el primer ducto.

Fuentes: SEC, pliego técnico RIC N°15 (2024)

¿Van a sumar vehículos eléctricos?
Mándanos una foto del tablero desde donde saldría la carga, la potencia del empalme o del grupo y cuántos vehículos serían.

La pregunta de fondo: cuánta potencia hay

En una ciudad, el límite lo pone el empalme. En una faena puede ser el empalme, un transformador ya cargado o un grupo electrógeno que también alimenta el campamento. Cargar tres camionetas al mismo tiempo al final del turno es justo la hora en que las duchas, las cocinas y la iluminación piden más.

Por eso, antes de elegir el cargador, medimos la carga real del tablero en ese horario y vemos si alcanza, si hay que repartir la carga en el tiempo o si conviene una alimentación nueva. Lo que hacemos con respaldo y grupos está en energía de respaldo.

Qué hacemos y qué conviene cotizar aparte

Lo eléctrico de la faena

  • Medición de la carga disponible en el tablero o el grupo.
  • Circuito exclusivo, protecciones y puesta a tierra según el RIC 15.
  • Tablero o caja para intemperie, con entradas por abajo.
  • Carpeta para la declaración; quién la firma depende de la potencia, como explicamos en la guía de la declaración TE1.

El equipo de carga

  • Elección del cargador y su gestión para una flota.
  • Comparación de marcas y conectores.
  • Para eso, cargadores para flotas de empresa explica cómo se dimensiona una flota y qué preguntar al proveedor.

Para seguir leyendo

Si la faena está en altura, revisa también qué le pasa a un equipo eléctrico sobre 2.000 metros. El polvo y el grado IP de los equipos se explican en polvo y equipos electrónicos en faena, y los tableros, en tableros eléctricos industriales.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes sobre cargadores en faena.

Preguntar por WhatsApp

¿Un cargador en un campamento privado necesita declaración?

Sí. El RIC 15 aplica a la recarga de uso privado igual que a la pública, así que la instalación se proyecta, se protege y se declara como cualquier otra.

¿Sirve un cargador de casa para la faena?

Depende del lugar. Al exterior el RIC 15 pide al menos IP54 e IK08; muchos equipos de uso doméstico están pensados para un garaje. Hay que revisar la ficha contra el sitio donde va a quedar.

¿Se puede cargar desde un grupo electrógeno?

Se puede evaluar, pero primero hay que medir cuánta potencia le queda al grupo en la hora de carga y revisar con el fabricante del cargador cómo se comporta con esa fuente. No lo recomendamos sin esa revisión.

Camiones de extracción y una pala cargando en el fondo de un rajo abierto con polvo en suspensión

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